头条
深圳亚宠展等展会延期举办
深圳卫健委公告显示，从8月27日到31日，深圳累计新增新冠病毒阳性病例近130个病例，深圳多地先后调整了疫情防控等级。
鉴于深圳疫情防控形势严峻，全市突发社会面多点散发病例，根据深圳市宝安区商务局2022年8月30日晚紧急通知要求，亚宠展、3D打印展、地材展、门窗展等展会将延期举办。
此外，9月于广州举办的广州发博会、广州餐博会、美博会等展会均已宣布延期。
海运
突发！集装箱船码头卸货，货柜坠落倒塌，受损严重
长荣旗下一艘运力达12118TEU船名为“EVER FOREVER”的超大型集装箱船在台北港卸货时发生集装箱坠落事故，受损严重。
事故发生27日下午，“EVER FOREVER”轮在台北港北六货柜码头17号吊桥卸货时发生意外，7个集装箱倒塌坠落，现场货柜扭曲变形堆叠在码头，受损严重。
事故原因初步被认定为操作员对起重机的不当操作导致。货柜码头表示，警察在按规定拍照后，留下相关当事人资料，作为案件存查。详细事发情况仍待厘清。
“EVER FOREVER”集装箱船建造于2020年，悬挂巴拿马旗，运力12118TEU，服务于长荣的HTW跨太平洋电商航线，事发时正在执行1253-009W航次。挂靠台北、厦门、香港、盐田等国内多个港口。
该轮原计划于8月27-29日靠泊中国台北港，8月30-31日靠泊厦门港，接下来将于9月1-2日靠泊香港港，9月2-4日靠泊盐田港，然后再度驶往洛杉矶和奥克兰港。
涉及ANL、APL、CMA CGM、COSCO SHIPPING、EVERGREEN、ONE、OOCL等船公司共舱。
请相关贸易商注意关注进一步信息。
规则
新版《中国国际贸易促进委员会共同海损理算规则》正式实施
8月29日，中国贸促会举行例行发布会，发布会上，中国贸促会新闻发言人表示，新修订的《中国国际贸易促进委员会共同海损理算规则》将在9月1日起正式实施，原《北京理算规则》同时废止。
近年来，相关的国际规则、海事海商法律制度和国际航运实践发生了很大变化。
据介绍，此次《北京理算规则》修订，对共同海损制度进行重构和诠释，吸纳了国际上共同海损制度发展的最新成果和相关规定，推动海事服务专业化、标准化和国际化，内容更加简明、易懂，更加有利于推广实施。
希望越来越多的企业在对外贸易运输及海上保险的相关合同中使用修订后的理算规则，高效解决可能发生的海运贸易纠纷，维护自身合法权益。
风险
多国出台外汇管制措施，信保公司报损金额增超600%
为抑制通胀，应对经济下行压力，多国陆续出台外汇管制措施。
巴基斯坦央行于2022年7月5日再次出台外汇管制政策，针对部分产品进口至巴基斯坦，进口商需事先获得央行审批，方可对外付汇。按照最新规定，对外付汇金额无论是否超过（含）10万美元都需提前向巴央行提前进行报批申请限额。
埃及政府自2022年2月13日开始实行外汇管制，停止在所有进口交易中使用“跟单托收”而只能使用“跟单信用证”的决定，仅列出部分例外情况可不使用信用证交易。2022年3月24日，埃及央行再次收紧对外付汇并规定部分商品在未得到埃及央行批复前不得签发跟单信用证，进一步加强外汇管制。
除此之外，此前南美大国阿根廷也再度紧缩进口外汇管制。央行将进口外汇管制措施扩大适用至服务及非自动许可证产品进口融资制度，为期3个月至今年9月30日。
南苏丹
南苏丹拟提高货物进口税
南苏丹2022年8月25日消息，南苏丹国家税务局开始对进口商品增加关税，南国家税务局局长和海关关长本周发出两份不同的通告，证实他们正在实施有关措施。
此前，国家税务局已将原定于7月18日开始征收的决定，再次延长一个月，至8月底。
该决定由国家议会通过，并于2022年6月9日由总统基尔签署，符合2021/2022年金融法案。该税款规定，将原来每1美元进口货值征收45南苏丹镑，提高到1美元征收90南苏丹镑(目前美元与南苏丹镑的汇率大约是1：650)。
此次提高进口税正值该国商品和服务价格大幅上涨之际，与此相反，邻国政府则免除了对基本食品商品的税收和费用。
上个月，肯尼亚政府取消了对基本食品的税收和有关费用，以减轻公民因多种经济因素造成的高生活成本。
苏里南
苏里南政府豁免太阳能发电设备进口关税
苏里南《政府网》8月29日报道，为进一步普及太阳能发电设备，苏政府决定免除90%对太阳能发电设备的进口关税。以上豁免政策有效期为12个月，适用于太阳能发电设备及配件，但不包括储能电池。
苏政府未来将推出更多其他支持措施，例如取消电动汽车的进口关税。政府将在近期发布更多相关信息。
英国
英国两大工会酝酿联合罢工
英国通胀创40年最高记录。工会威胁称，将在未来几个月举行协同罢工，以确保在生活成本?；锌嗫嗾踉墓と嘶竦糜胪ㄕ退俣认嗥ヅ涞募有健?/p>
据悉，一系列的议案将于 9 月提交给英国工会大会(TUC)，呼吁工会共同努力，增加他们的罢工行动的影响。这项计划得到了英国两大工会 Unison 和 Unite 的支持。
就在几天前，英国公布了能源价格上限的最新数据，确认今年冬天的平均账单将达到每年 3549 英镑。
通货膨胀率也创下了 10.1% 的 40 年新高，预计在 10 月份能源法案生效时将飙升至 13.3%。
与此同时，Unison 的动议指向“低工资?；?rdquo;，要求英国职工大会(TUC)联合罢工，争取“至少与通胀保持一致”的加薪幅度。
业内人士担忧，罢工可能会影响圣诞购物季的供应链安全。
非盟
非洲推「泛非支付暨结算系统 (PAPSS)」提升区域贸易
目前，非洲各国皆拥有不同的支付系统，使非洲各国之间的交易变得更复杂，成本也更高。
由非洲进出口银行(Afreximbank)及非洲联盟共同推出，「泛非支付暨结算系统 (PAPSS)」意在降低非洲各国之间的交易成本，预估每年可节省交易成本约50亿美元。
非洲最大移动付费平台MFS Africa近期内亦加入PAPSS系统。MFS Africa已在37个非洲国家运作，希望能将该系统3.2亿个移动钱包生态系统纳入更广大的PAPSS平台。
MFS Africa合作伙伴包括 MTN、Airtel及Orange 等移动网络，以及MoneyGram、PayPal及World Remit等汇款服务业者。
PAPSS的CEO Mike Ogbalu表示，非洲境内贸易占比仅16%左右。因此，非洲需要一套更简单、更节省成本的支付系统，促进提升非洲大陆境内的交易量。
据了解，PAPSS的试点阶段已在「西非货币区」推动，包括尼日利亚、加纳、利比里亚、几内亚、冈比亚及塞拉利昂等。随着试点的成功，PAPSS预计将在 2023年前，在其他5个地区试行，预计于2024年底与各个中央银行签约，2025年底扩大涵盖更多商业银行。
PAPSS自2016年启动。非洲联盟（AU)表示，未来PAPSS将作为推动AfCFTA之主要支付平台，成为非洲具指针性的支付系统。
美国
美国塞港乱象有望缓解
据媒体透露，美国运输部（United States Department of Transportation）已推动一项分享供应链资料的应用计划，目前参加这项计划的企业已较初始时增加一倍，为缓解美国的塞港乱象带来曙光。
该计划系联合卡车运输公司、航运商、批发商、零售商及港口业者共同开发一项数据应用工具，方便用户实时取得特定节点及区域的供应链信息。
此名为货物物流优化作业（FLOW）计划起初有18家企业参与，包括FedEx、UPS、C.H. Robinson、及零售业者Albertson、Target，洛杉矶港、长滩港等业者，以及达飞海运及地中海航运公司等。运输部部长Pete Buttigieg表示，此项计划将允许公司分享信息，从而加快货运速度并降低相关成本，目前已扩增至36家企业参与，包括DHL、马士基、三星等。
目前已有几项数据显示全球供应链的乱象正在缓解，根据国际货运业者Freightos的数据显示，40尺标准柜的货运成本较去年秋季的高点降低约45%，尽管洛杉矶港历经一世纪以来最繁忙的6月，但从年初以来排队等候进港的船只已减少75%，货物空运所花费的时间亦缩减。
另纽约联邦储备银行（Federal Reserve Bank of New York）的全球供应链压力指数显示7月较峰值大幅降低57%。
意大利
意大利拟再调高能源超额利润税
据意大利媒体(askanews.it)2022年8月30日报导，意大利劳工部部长表示，在紧急能源状态下，政府须尽速采取措施，以协助无法负担高昂能源费用之家庭与企业；如有需要应扩大预算赤字及在法律允许内，将能源超额利润税(extra-profitti)做为财政来源，政府不应排除将再调高超过目前25%税率之可能性，且应再检视价格管制及可能将再生能源电价与天然气价格脱钩。
随着全球能源价格飙升，欧洲多国纷纷对赚得盆满钵满的能源企业征收“暴利税”，以补贴民众能源开支剧增的“家庭账单”。
据《经济学人》报道，自能源价格开始飙升以来，保加利亚、英国、罗马尼亚和西班牙都对能源行业征收了新税。
浙公网安备33021202001212号